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经济不雅察网 记者 张晓晖 2024年11月19日,上海聚首产权交游所(下称“上海联交所”)更新了阿维塔(重庆)科技有限公司(下称“阿维塔”)增资技俩标信息,募资120亿元,寻找新的投资者。
11月18日,阿维塔在上海联交所的增资技俩预涌现期满。外界热心的是:阿维塔是否已找到意向投资者,其增资金额是些许?长安汽车(000625)(000625.SZ,阿维塔第一大股东)证券部的一位责任主谈主员对经济不雅察网暗示:“18日是预涌现竣事,崇拜涌现还有20个责任日,预测12月16日才摘牌,到时分会公告投资东谈主。”
阿维塔增资布景
据悉,阿维塔是一家豪华智能电动汽车制造商。2021年,阿维塔由长安汽车牵手宁德期间(300750)(300750.SZ)、华为本事有限公司(下称“华为”)共同成就,对外称为“CHN”相助口头。“CHN”为长安、华为、宁德期间各取拼音首字母而成,绚丽三大巨头深度相助。
2021年11月15日,阿维塔在上海进行了品牌大家首发,该公司的首款智能电动汽车阿维塔11崇拜亮相,订价达30万元。
早先,阿维塔11的销量并不睬念念。而后,阿维塔又推出了阿维塔12和阿维塔07。三款车同期出当今中国竞争热烈的新动力汽车商场上,销量远小于同城汽车制造商赛力斯(601127)(601127.SH)与华为相助推出的问界M5、M7、M9三款车型。
2024年10月,阿维塔推出增程版的阿维塔11和阿维塔12,两款车的价钱均下探到30万元以下,阿维塔11的订价区间为29.99万元至42.99万元;阿维塔12的订价区间为26.99万元至42.99万元。
此外,阿维塔还推出价钱更低廉的阿维塔07。增程版的阿维塔07起售价为21.99万元;搭载华为智驾系统、顶配的纯电四驱版售价为28.99万元。
在发布本次增资技俩时,阿维塔是长安汽车的并表子公司,长安汽车对其捏有40.99%股权,宁德期间捏有阿维塔14.09%股权,华为莫得对阿维塔捏股。
长安汽车的财务报表高慢,阿维塔处于捏续亏空气象。2022年到2024年上半年,阿维塔的净利润区别为-20.15亿元、-36.93亿元、-13.95亿元。扫尾2024年6月30日,阿维塔的累计亏空金额是71.03亿元。
现存股东组成
10月11日,在阿维塔重心供应商伙伴雷同会上,该公司总裁陈卓称,阿维塔咫尺正在进行C轮融资,限制达到100亿元,公司的投后估值将从B轮的200亿元涨到300亿元。
上海联交所的技俩信息高慢,阿维塔咫尺有22名股东。除了长安汽车、宁德期间,还有重庆承安私募股权投资基金联合企业(有限联合)(捏股11.17%,下称“重庆承安”)、南边工业钞票惩处有限公司(捏股7.81%)、国度绿色发展基金股份有限公司(捏股4.46%)、福建闽东期间乡村投资发展联合企业(有限联合)(2.94%)、嘉兴聚力展业陆号股权投资联合企业(有限联合)(捏股2.14%)、重庆产业投资母基金联合企业(有限联合)(捏股2.13%,下称“重庆产投基金”)、重庆承安三号私募股权投资基金联合企业(有限联合)(捏股2.13%,下称“重庆承安三号”)、交银金融钞票投资有限公司(捏股1.76%)、其余12位股东(估量捏股10.38%)。
在以上股东中,重庆国资布景关系的股权基金予以了阿维塔精深支撑。重庆承安、重庆承安三号、重庆产投基金,均为重庆国资布景,三者估量捏股15.42%。上海联交所未涌现的12名股东中,还有重庆承安二号私募股权投资基金联合企业(有限联合)(捏股0.93%),也有重庆国资布景。上海蔚来汽车有限公司亦然阿维塔的股东,捏股比例为0.67%,认缴出资额为1331万元。
在阿维塔现存的22名股东中,莫妥当然东谈主股东出现,也莫得华为或者华为的子公司出现。这约略跟华为执意不造车的理念相关。
8月19日,长安汽车公告称,阿维塔购买华为捏有的深圳引望智能本事有限公司(下称“引望”)10%股权,交游金额为东谈主民币115亿元。
11月13日,经济不雅察网向阿维塔总裁陈卓发问:阿维塔本次增资技俩计较引入些许资金?咫尺发扬怎么?对引望的115亿元投资入股,是否会给阿维塔带来资金压力?
陈卓回应称,请记者连接阿维塔公关部共事了解具体事宜。
11月18日,阿维塔公关部东谈主士对经济不雅察网暗示,8月20日,阿维塔与华为签署投资相助契约后(指阿维塔出资115亿元入股引望,资金分期支付),技俩事宜在有序鞭策中。按照契约商定,华为还是达成第一笔款项支付条件。10月16日,阿维塔通过自有资金向华为完成了(第一笔)23亿元的支付。本次增资技俩要到12月16日才会对外进行关系公告。
资金压力是主因
靠近资金压力或是阿维塔开启这一轮增资的伏击原因。
长安汽车涌现的2024年半年报高慢(三季报莫得涌现阿维塔关系的数据),扫尾6月30日,阿维塔的钞票估量为127.46亿元,欠债估量为120.40亿元,钞票欠债率达到94.46%。
同期,对比业内企业的财报可见,比亚迪(002594)(002594.SZ)的钞票欠债率是77.47%,赛力斯的钞票欠债率是89.02%,母公司长安汽车的钞票欠债率为60.49%。
汽车企业钞票欠债率朝上90%意味着企业靠近较高的财务风险和偿债压力。
11月10日,上海联交所微信公众号涌现,阿维塔明确了2026年将上市的计较。
人所共知,在中国商场,企业上市前投资的契机并未几。
11月18日下昼,经济不雅察网连接上海联交所阿维塔增资技俩标业务负责东谈主徐精深,商议技俩发扬情况。徐精深回应:不太浅显涌现。
一位国内顶级投资机构的东谈主士跟经济不雅察网交流时暗示,尽管新动力汽车产业靠近热烈竞争,然而机构投资主要如故看价钱,惟有技俩标流动性好就不错投。
10月份,阿维塔销量为10056辆,初度龙套一万辆。这是该公司三年来最佳的销售事迹。
上海联交所信息高慢,阿维塔增资技俩对增资东谈主经历条件要求的关节条件是:单一意向投资东谈主拟投资总和不低于2亿元;技俩领受聚首体神情投资,聚首体成员不得朝上3家且聚首体估量出资不低于2亿元。此外,本次增资不领受代捏或拜托捏股情形,不领受契约型基金、钞票惩处计较和相信计较的投资。若搜集投资资金总和朝上120亿元,则遴荐竞争性议论的神情笃定最终投资东谈主、投资份额和增资价钱。
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