盖世汽车讯 据报说念，好意思国电动汽车制造商特斯拉的年销量在2024年头度出现下滑后，特斯拉首席扩充官埃隆·马斯克曾应承，特斯拉销量将在本年复原增长。干系词，时局似乎对他不利。

　　多国捏续不断的抗议当作已使特斯拉这家也曾的电动汽车领军品牌形象受损。这些抗议针对马斯克参与特朗普政府及欧洲极右翼政事的当作，而这也成为特斯拉日前公布第一季度录用量下滑13%的要道诱因，据悉，这是特斯拉近三年来季度销量的最低水平。

　　如今，投资者和分析师正为特斯拉本年销量再次下滑作念准备。Deepwater Asset Management贬责搭伙东说念主Gene Munster在X上示意：“这是咱们初度不雅察到近期品牌形象受损对业务产生的径直影响，品牌形象受损似乎是特斯拉第一季度录用量下滑的主要推手，且增长率可能会进一步恶化。”

　　Gene Munster臆测，特斯拉2025年的录用量将比昨年的179万辆低9%。但这并不全是政事身分。永恒以来，粉丝们一直对特斯拉老化的居品线感到起火，而在竞争尤为横暴的中国，行业敌手还是推出了好像与特斯拉Model Y SUV伸开竞争的电动汽车。在欧洲，特斯拉也正在失去阛阓份额。

　　值得珍摄的是，特斯拉已对Model Y进行了更新，并已于2月下旬在中国启动录用，投资者正在热心这是否会对特斯拉将来几个季度的销量产生影响。

　　干系词，德领悟银行的分析师示意，假设特斯拉预期的更实惠汽车分批推出，本年特斯拉销量瞻望将同比下降5%。他们示意，本年特斯拉瞻望将再次以毁灭利润率为代价，优先磋商录用量，并提供更多的激发顺次和利润丰厚的金融交往。不外，特斯拉尚未文牍何时推出售价更低的车型以及售价。

　　特斯拉推动The Future Fund的贬责搭伙东说念主Gary Black瞻望，要是特斯拉售价更低的汽车仅仅现存车型的简化版块，而不是诱导更多客户的新址品，该公司2025年的录用量和利润“将大幅下降”。同期，巴克莱银行的分析师示意，特斯拉第一季度的录用量“为2025年收尾同比捏平销量设定了挑战性的旅途。”

　　昨年，马斯克曾应承特斯拉2025年销量将同比增长20%至30%。干系词，他在1月份莫得重申这少许，而是示意特斯拉正在“悉力”加多其年度销量。特斯拉还示意，由于其第一季度在统统四家工场为更新的Model Y从头转机分娩线，特斯拉亏欠了数周的产量。

　　针对上述报说念，特斯拉尚未回复进一步驳倒的肯求。

　　《福布斯》的数据清晰，尽管马斯克仍然是天下上最富足的东说念主，但现时特斯拉的股价已从昨年12月中旬的峰值488.54好意思元着落了45%。

　　马斯克示意，特朗普关税将意味着特斯拉将承担更多资本，因为该公司需要入口广博用于制造电板的材料。Morningstar的分析师示意，好意思国对入口汽车零部件的关税可能会使特斯拉的车辆资本加多至少5%至10%。

　　另外，马斯克在欧洲扶直极右翼政事，并在好意思国政府成果部（DOGE）担任特朗普的参谋人，监督好意思国联邦劳能源的大幅削减以及东说念主说念主见项筹算资金，这最终可能对特斯拉形成更大的亏欠。由于特斯拉汽车、展厅和充电站遭到破损，特朗普政府正对此伸开探询并要挟继承严厉当作。

　　日前，在好意思国旧金山东部一家展厅前的抗议当作中，数百东说念主走上街头，手捏口号和扩音器，号令破费者箝制特斯拉汽车和股票，而途经的司机也鸣笛并喜跃扶直。插足抗议当作的66岁退休顾问Rachelle Mazar，举着一张写着“放置特斯拉”的海报说说念：“马斯克本不错找到成果，但相背，他仅仅罢职了东说念主。他当今是好意思国一股异常危急的力量。”

　　有报说念称，马斯克谋略比预期更早辞去DOGE职务，但好意思国白宫示意他将在责任完成后辞职。Wedbush分析师Dan Ives是特斯拉的有名多头，永恒坚强看好特斯拉股票出路，他示意：“马斯克在DOGE的参与不行捏续。马斯克在DOGE待的技能越长，就会给特斯拉带来更多风险，并可能迫使特斯拉面对弥远性的品牌毁伤。”

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